- MSKU 447102 5英吉利海峡 · 17.8 节
- MEDU 773014 8北太平洋 · 18.4 节
- CMAU 556120 4阿拉伯海 · 16.1 节
真实船舶,动态呈现
在全球 AIS 网络上查看装载您集装箱的船舶:航速、航向和前方海上航线。而不是 3 天前才成立的某个节点。

01走进应用
来自实际平台的五个界面,按团队使用的顺序排列。界面中的名称、订单号和集装箱号为示例数据。

每票跟踪中的货运,按运营负责人的思路统计:在途、跟踪中、已到达、有风险、平均运输时间及准时率,并可按 ETA、ETD、港口、渠道和船公司全局筛选。

打开一个集装箱,整段航程尽在一个界面:顶部的节点条、集装箱、产品、状态和船舶卡片、地图上的 AIS 航迹,以及旁边的船公司时间线。

船舶控制塔列出运载您集装箱的船舶及在途数量。点击船舶即可跟随;可按 PO、SO、集装箱或船名搜索。

所有数据以电子表格式表格呈现:固定、排序和筛选列,添加您自己的参考信息,导出 CSV,并可针对任意一行记录延误或事件。

按客户设置的通知规则:谁收到货运邮件、谁被抄送、上一封何时发出。一个开关即可启用或停用某个客户。
02那个早晨
无需销售电话 · 无需实施 · 无需设置费
同样的集装箱。一个界面。不再有每天早上的例行公事。
03您会看到什么
每个进口团队都熟悉这样的周二早晨。
在全球 AIS 网络上查看装载您集装箱的船舶:航速、航向和前方海上航线。而不是 3 天前才成立的某个节点。
基于船舶航速、位置和港口排队情况 · 2 小时前核查
基于船舶动态的到达时间,连同其依据和上次核查时间一起显示。随着船舶接近港口,它会越来越精确。
ShipTastic 提醒
MSKU 447102 5 可能产生滞港费
鹿特丹的免费期将于 10 月 2 日结束。请在此之前预约提箱。
设置一次规则,从此不必反复查看。延误、甩柜或滞港费风险会在还来得及处理时送到您的收件箱。
04四个步骤
所以 ShipTastic 呈现给您的是:船舶本身、一个交代依据的 ETA,以及在产生费用之前的提醒。
粘贴集装箱号、B/L、订舱号、PO 或 SO 号。我们识别船公司,并把真实船舶放到船位地图上。
基于船舶动态的 ETA,显示其依据和数据时效,并随船舶接近港口而越来越精确。
设置一次提醒。延误、甩柜或滞港费风险会在还来得及处理时通知您。
航线表现和准点率,用您自己的参考号标记,并可导出 CSV。
05延误的代价
粘贴集装箱号后,集装箱会经历的四件事,按发生顺序排列。
典型的滞港费 & 滞箱费约为每箱每天 $50–300。仅供参考——以您的船公司费率为准;ShipTastic 只标记风险,不制定也不支付费用。
06坦诚比较
第三步之所以重要,原因在此。免费期一过,滞港费便迅速累积;拖动滑块,再看看提前提醒能帮到多少。
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|---|---|---|---|---|
| 您的船公司尽在一个仪表盘 | ✓ | 各一个 | ✕ | ✓ |
| AIS 船舶当前位置 | ✓ | ✕ | ✕ | 部分 |
| 临近港口时更新的预测 ETA | ✓ | ✕ | ✕ | ✓ |
| 设置一次提醒,不必反复查看 | ✓ | ✕ | ✕ | ✓ |
| 几分钟内上手,无需销售电话 | ✓ | ✓ | ✓ | ✕ |
| 按票计费,简单明了 | ✓ | 免费,一家船公司 | 免费,手动 | 企业报价 |
07常见问题
把集装箱号、订舱号或提单号粘贴到搜索框。ShipTastic 会解析船公司和航次,并把真实船舶放到船位地图上。无需登录船公司系统。
可以。按箱号、B/L、订舱号、PO 或 SO 查找集装箱。您的团队以采购订单为单位思考,所以您也可以这样查找货运。
船舶位置来自全球 AIS 网络,在船舶发送信号期间持续刷新;港口节点则随船公司和码头的报告而更新。