简要说明
- 滞港费在重箱在码头内停留超过免费期时收取——通常是因为卸船后没有及时提箱。
- 滞箱费在您将船公司的集装箱留在码头之外过久时收取——例如放在您的仓库——直到空箱归还为止。
- 部分船公司会将两者合并为一个“D&D”免费期额度。码头还可能另行收取堆存费。
免费期如何计算
免费期是指在费用开始计算之前，您可以使用集装箱或将其留在码头的天数。它由船公司的费率表或您的合同规定，并因船公司、港口、方向（进口或出口）和箱型而异——冷藏集装箱的免费期通常更短。多数船公司按日历日计算，因此除非合同另有约定，周末和公众假期同样计入。
免费期过后，费用按每个集装箱、每天计算，而且延误越久往往逐级上涨。粗略参考，滞港费和滞箱费通常约为每箱每天 $50–300；准确数字以您船公司的费率表为准。
费用为何不断累积
- 单证迟到。如果正本提单尚未送达收货人，船公司不会放货。参见单证何时必须通过快递寄送。
- 海关或查验扣留。单证缺失、归类质疑或实物查验都会让集装箱滞留在码头。
- 费用未付。运费或当地费用在放货前未结清。
- 没有卡车或没有卸货位。拖车运力紧张，或仓库暂时无法接收集装箱。
- 到港时间出乎意料。船舶比计划提前或推迟到达，而提箱是按错误的日期安排的。
避免这两项费用的七种方法
- 掌握每一票货运的免费期，而不只是常走航线的。把它记在订舱信息旁边。
- 关注真实的到港日期。按当前 ETA 而不是订舱时打印的船期来安排提箱。
- 尽早流转单证。正本 B/L 一经签发就立即快递寄出，或在银行允许的情况下与供应商约定电放或使用海运单。
- 在船舶靠泊之前，与报关行一起提前办理清关。
- 提前预订拖车，尤其是在节假日和旺季之前。
- 及时归还空箱——滞箱费会一直计算，直到空箱回到堆场。
- 如果您的货量足够，把免费期谈进合同里。
算一算您的费用风险
使用滞港费 & 滞箱费计算器，按您自己的数字看看一次延误会花多少钱，以及提前预警能省下多少。